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南陵电子地磅简介: 1、具有单点校正及三点校正之功能,精准度 2、移动时由叉车上的聚氨酯滚轮着地,称重时由秤台四角可调节支撑脚着地,充分了称重时的高及移动时的方便 3、数字显示、直观易读 4、稳定性、寿命 5、有处理功能,包括:分度值、分度数设定;量程设定数字地磅;打印记录等有的汽车衡还可以根据用户要求有皮重记忆、净重分类及累计、日报打印单据、月报打印单据、金额计算、体积计算等处理功能。 6、秤体的养护:引轨称量轨过渡轨之间连接平整,过渡轨无严重磨损、卡住现象;引轨称量轨轨距合图纸要求;引轨和称量轨之间间隙5~15mm;秤体纵向、横向限位间隙小于3mm,如使用拉杆限位,限位松紧程度适合(用手不费力可以搬动即可); 7、爬的检查:为了动态轨道衡引轨和称量轨的串动,大部分动态轨道衡都设置了爬器,日常检查中应注意爬器是否牢固。 8、传感器:处于动态中的车辆,其重力加到计量台面作用到置于称桥四脚的地磅传感器上,将重力信号转换为电压信号。方法一:将地磅接线盒至仪表的信号电缆线解脱,将模拟器的插座仪表接口J1,接通电源,看地磅显示仪表工作是否正常。如果显示仪表工作正常,说明故障在其它部位;如显示仪表工作不正常,则故障在仪表。方法二:用备用的PCB板换上,将原参数输入新的PCB板,观察仪表示数变化情况。无备用的PCB板可以用其它衡器仪表代替,进行观察。



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南陵电子地磅东鑫衡器品牌汽车衡有三大类型: (1)全钢台面汽车衡。 (2)钢混台面汽车衡。 (3)数字式汽车衡。 全钢台面汽车衡:整体强度好、钢、工艺性好、遇横向力不变形。且秤体表面经过严格的锈处理,耐压、耐酸耐碱。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物质、库存计量、生产监控、数据管理,适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱等车辆的秤量计量。 钢混台面汽车衡:解决了全钢结构汽车衡使用过程中因雨淋日晒、酸碱腐蚀及结果的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用降低、使用寿命缩短等问题。具备腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护等特点。适用于公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业。 南陵电子地磅:环境适应、计量性能、准确度高、长期稳定性好,安装调试维护方便。广泛用于冶金、矿山、机械、化工、港口、及公路货站等行业。



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一、南陵电子地磅产品概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统方面不会,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。 二、南陵电子地磅生产工艺 产品具有优异的耐腐蚀性能,的油漆工艺、的思路,使秤体的腐性能了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级国际通用的SA2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行锈腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及的性能合标准。 采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。 上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 三、它具有如下特点: 传输距离可以100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定 点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 载、欠载等状态提示 数字显示毛重、净重、皮重 数据管理方便 系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求 可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统 安装形式有无基坑和浅基坑两种方式 多种爆模式可选 提供OEM、ODM制作 四、产品组成简述 SCS系列模拟式电子汽车衡系统 标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成 选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、人为作弊系统等 汽车衡规格参数: 宽度系列:3m 3.2m 3.4m 长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。 准确度等级:III级 称量:10 T~250 T 汽车衡适用范围: 各类载重汽车的称重计量,称量准确,操作方便,维护简单